截止到2001年底，中国公路隧道总数已达1782座，总长度704km，是世界上公路遂道最多的国家。中国也是世界上隧道和地下工程最多、最)杂、发展最快的国家。同时隧道防火做为—个新的课题也一直是各级政府及专家所高度重视的问题。公路隧道火灾具有空间狭长且相对封闭、火场温度高(可达1 000度以上)、烟雾大且具有毒性等特点，因而造成人员疏散和火灾扑救异常困难。
光纤分布式温度监测系统是由火灾报警控制主机、DTS主机、探测光缆、控制/反馈模块和手动报警按钮组成(其中控制/反馈模块负责报警后直接联动隧道中相应区段中的水喷雾及排烟风机等消防设备)。值得一提的是DITS主机与隧道监控系统建立了通信关系，有效地实现了对隧道内平均温度情况的检测，提升了隧道的管理水平和信息化程度。
光纤分布式温度监测技术的主要特征
（1）分布式温度测量，能提供隧道的温度实时数据和剖面图，及时掌握隧道内温度情况，做到防患于未然;
(2〉可以及时感应到因为火灾
初期阶段产生的大量烟雾上升而引起的温度变化，从而实现早期报警;
(3〉火灾定位及火势蔓延方向判断，温度精度可达±0.5℃，定位精度可达0.25m;
(4)系统响应时间最快仅几秒钟;
(5）探测距离从2~30km可选;
(6）软件分区，智能设置:可设置最多500个防火分区，可灵活采用多级定温和多级温升速率的报警方式，可以多个区域设置不同的报警值;
(7)具有自我诊断能力:断路检测和修复;
(8）多次巡回检测;
(9)远程监控:通过远程事故控制中心的PC机来观察隧道内火情发生位置、所影响的区域、火势蔓延的方向以及现场的温度分布情况。这些信息对于救援工作来说是至关重瘦的;
(10)光纤探测器抗冲击，耐腐蚀，不受电磁干扰，寿命长达30年;
(11）安装施工筒单，无须维护保养。
(5)(7)(9)特点可杜绝系统发生误报。
光纤分布式温度监测技术于近两年被引入中国后，已相继在中国多条隧道安装使用，并得到了用户的肯定和好评。
